为缓解东环路、南环路停车难问题，东（南）环路沿线停车位改造项目被列入2018年民生实事工程项目。

中国正在经历着人类历史上最大规模、最快速的城镇化进程，城镇化率由2001年的38%上升到2017年的58.5%。 在享受着城镇化红利的同时，城市的水生态环境也暴露出日益严重的三大核心挑战：水污染、水资源短缺、以及城市内涝灾害。 传统的城市建设方式已很难满足与资源环境协调发展的要求。为了系统性地解决这些水生态问题，海绵城市的理念应运而生。

摘要：坍落度及坍落度保持性是透水混凝土实现预拌化生产的关键。对预拌透水混凝土的坍落度损失的影响因素进行了分析，研究了减水剂和PRC型增强剂对透水混凝土拌合物坍落度损失的影响规律，探索了透水混凝土预拌化生产的施工工艺，并对透水混凝土预拌生产提出了控制要求。

　透水混凝土的强度受多种因素影响，主要有：水泥添加量不足、石子强度不够、制备工艺、增强剂SiO2含量不足、养护不规范……因此，应从优化原材料、掺入矿物细掺料和有机增强三个方面来提高透水混凝土的强度。

随着现代化的不断深化推进，进行基础建设的技术手段也就越发先进，这提高或者是改善了现有的建筑工程的施工水平。那么随着施工水平的提高，其中存在的一些问题也就暴露了出来，例如高强透水混凝土应用不当，导致裂缝产生等，而之后的养护工作的开展也存在着很大的问题。那么对于造成高强透水混凝土应用不当的原因来说，需要进行一一改进和提高。

生态透水混凝土系采用水泥、水、透水砼增强剂（胶结材料）掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的， 并具有一定空隙率的混合材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时， 能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果， 可改善地表生态循环， 利于行车交通安全， 保护生活环境， 解决由于大规模现代化城市建设带来的负面影响。工程实践证明， 透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。

透水混凝土铺设好后会留有一段时间进行凝固，凝固分成初凝和终凝，混凝土刚开始失去塑性叫做初凝，完全失去塑性就叫做终凝。实际施工时，该材料的凝固时间受很多因素的影响，主要的影响因素有下面几点：

绿道主要指可供行人和骑车者进入，自然或文化景观良好、以休闲功能为主的绿色开敞空间。

新技术 新工艺 新材料 新设备 世上没有绝对的废物，只有放错位置的资源，一个好技术，一套新工艺，一种新材料，一台好设备，一条好主意，足以使一条路起死回生,神采奕奕！

散步于水清岸绿的休闲公园 深深呼吸一口 空气中满是青青草木的芬芳 这就是翔安南部新城居民 惬意的生活

全球，虽然地球70.8%的面积被水覆盖，但人类真正能够利用的淡水资源只有0.025%。每年有约400万人死于缺水或与水有关的疾病，相当于每天108架波音737飞机发生空难！

现代城市建设中，大多路面都采用硬化路面，缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力， 随之带来一系列的环境问题，而透水混凝土能够很好地解决上述问题。由于我国南北纬度差别较大，因此气温也差别较大。北方冬季撒盐除冰的环境中，盐水随着融雪飞溅或流淌到两侧透水混凝 土材料上，造成透水混凝土受盐冻破坏，因此有必要对透水混凝土的抗冻试验进行研究。