彩色透水沥青路面是目前全国各城市首选的绿色环保性的道路建设，由于吸水率高且脚踩上去特别松软舒服，被市民比喻成“海棉路”，性价比高的彩色透水沥青路面不仅仅能增加城市的色彩，还能满足机动车辆与行人的通行需求，那么接下里我们就来详细的了解一下彩色透水沥青的具体特性有哪些?

透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后，骨料颗粒胶结在一起，达到混凝土设计强度的一种专用混凝土。

人民网重庆2月20日电 近日，记者从重庆两江新区了解到，作为全国首批16个海绵城市建设试点之一，重庆两江新区悦来基本完成18.67平方公里海绵城市建设任务，建成了滨江海绵公园、海绵城市展示中心等典型海绵城市工程，生态红利开始凸显，其样板模式逐渐向全市推广。

透水混凝土又称无砂混凝土，相比于传统混凝土，透水混凝土一般采用单级配骨料、无机胶凝材料、有机胶凝材料，经过特殊工艺制备而成。因其结构中存在大量连通孔隙，透气透水性均优于普通混凝土。

随着新国标的强制实施，产品质量、环保性能严格要求使中小学塑胶跑道和硅PU球场的造价成本直线上升。 为什么说全塑型自结纹跑道成为现国标下的新宠？

作为开福区首个“海绵城市”建设示范项目，位于北二环北侧的秀峰大道近日完成改造并放开交通。该项目还结合“海绵城市”科普展示和金霞开发区产业展示，被打造成一条“一圈两场三道”中的文化步道。

铺设透水混凝土路面，最关键的一步是要打好地基。和其他路面一样，在浇筑之前，要把地基压实平整。从建筑时需要考虑水文和结构的注意事项，可以看出地基准备工作起着很关键的作用。理论上讲，最低压实度要达到90%到95%，但是也不能过于密实，因为地基密实度会 影响路面渗透性，地基越密实，渗透性越低。关于地基的土壤性能，可以咨询斯邦利透水混凝土的技术人员，他们对土壤情况比较了解，更有利于地基准备工作。

透水混凝土的强度受多种因素影响，主要有：水泥添加量、石子强度、制备工艺、增强剂含量、养护是否规范……因此，应从优化原材料、和增强剂方面来提高透水混凝土的强度。

卵石或碎石则要求按2.36毫米、4.75毫米、9.5毫米、16.0毫米、19.0毫米、26.5毫米、31.5毫米、37.5毫米、53.0毫米、63.0毫米、75.0毫米、90.0毫米各筛的累计筛余量达到规定的某一连续粒级的颗粒级配。

珠海机场东路绿化美化提升项目打造了珠海首个健康步道体系，整个跑步道和绿道结合了海绵城市建设需求，被整体设置为透水铺装，并与雨水花园、调蓄池、传输型植草沟等多种措施协同，打造了有别于珠海其他地区的滨水景观，这个项目建成后将成为珠海海绵城市核心区第一个大型落地项目。

透水材料开始应用于市政道路及人行铺装，但随着工艺的不断加强，材料种类的增多，其应用也越来越广泛。海绵城市建设的提倡，使得透水材料在旅游景区环境中也变得倍受青睐。在旅游景区的应用中，透水材料也存在着较多的类型，不同类型的透水材料可用于不同的场所环境，以下通过对透水材料的不同类型在旅游景区应用的过程进行详细分类：